La flota de AXIS
Una flota versátil que abarca desde jets de largo alcance hasta turbohélices monomotor para trayectos más cortos, lista para asignar la aeronave adecuada a su ruta.

Embraer Legacy 650
ZS-CWJ
Bombardier Challenger 350
ZS-SLA
Cessna Citation Latitude 680A
ZS-DIP
Hawker 900 XP
ZS-MIG
Learjet 45
ZS-LRJ
Learjet 45
ZS-TLF
Learjet 45XR
ZS-AJD
Learjet 45
ZS-DCA
Learjet 45
ZS-VIA
Cessna Citation Mustang
ZS-DFI
Beechcraft 1900D
ZS-OYL
Beechcraft King Air 260
ZS-TWP
Beechcraft King Air B200
ZS-PPG
Beechcraft King Air 200
ZS-LWM
Beechcraft King Air B200
ZS-LFU
Beechcraft King Air B200
ZS-ODU
Beechcraft King Air B200
ZS-MCE
Beechcraft King Air C90 GTI
ZS-BGC
Cessna Grand Caravan EX
ZS-DFK
Pilatus PC-12 NGX
ZS-FHG
Pilatus PC-12
ZS-SHPCapacidades de un vistazo
Toda la flota, en paralelo. Las especificaciones son orientativas y están sujetas a confirmación en el momento de la reserva.
| Aeronave | Categoría | Asientos | Alcance (nm) | Crucero (kt) | Año |
|---|---|---|---|---|---|
| Embraer Legacy 650ZS-CWJpronto | Heavy Jet | 13 | 3,900 | 459 | 2012 |
| Bombardier Challenger 350ZS-SLApronto | Super-Midsize Jet | 9 | 3,200 | 470 | 2015 |
| Cessna Citation Latitude 680AZS-DIP | Midsize Jet | 9 | 2,350 | 450 | 2017 |
| Hawker 900 XPZS-MIG | Midsize Jet | 8 | 2,700 | 450 | 2009 |
| Learjet 45ZS-LRJpronto | Light Jet | 8 | 1,500 | 465 | 2003 |
| Learjet 45ZS-TLFpronto | Light Jet | 8 | 1,500 | 465 | 2003 |
| Learjet 45XRZS-AJD | Light Jet | 8 | 1,500 | 465 | 2008 |
| Learjet 45ZS-DCA | Light Jet | 8 | 1,500 | 465 | 2001 |
| Learjet 45ZS-VIA | Light Jet | 8 | 1,500 | 465 | 2000 |
| Cessna Citation MustangZS-DFI | Very Light Jet | 5 | 720 | 340 | 2010 |
| Beechcraft 1900DZS-OYL | Turboprop Airliner | 19 | 1,000 | 270 | 1998 |
| Beechcraft King Air 260ZS-TWP | Turboprop | 7 | 1,030 | 310 | 2022 |
| Beechcraft King Air B200ZS-PPG | Turboprop | 7-10 | 920 | 285 | 1997 |
| Beechcraft King Air 200ZS-LWM | Turboprop | 10 | 920 | 285 | 1978 |
| Beechcraft King Air B200ZS-LFU | Turboprop | 10 | 920 | 285 | 1982 |
| Beechcraft King Air B200ZS-ODU | Turboprop | 7-10 | 920 | 285 | 1995 |
| Beechcraft King Air B200ZS-MCE | Turboprop | 7-10 | 920 | 285 | 1981 |
| Beechcraft King Air C90 GTIZS-BGC | Turboprop | 7 | 981 | 230 | 2009 |
| Cessna Grand Caravan EXZS-DFK | Turboprop | 12 | 421 | 185 | 2017 |
| Pilatus PC-12 NGXZS-FHG | Turboprop | 8 | 1,765 | 290 | 2022 |
| Pilatus PC-12ZS-SHP | Turboprop | 9 | 1,250 | 280 | 2006 |
Preguntas frecuentes sobre la flota
¿Cuántas aeronaves tiene la flota de AXIS y qué tipos hay disponibles?
La flota de AXIS Aviation está compuesta por 21 aeronaves de múltiples categorías, desde turbohélices monomotor, pasando por jets ligeros, medianos y súper-medianos, hasta jets pesados. Algunos ejemplos son el turbohélice Pilatus PC-12, el jet súper-mediano Bombardier Challenger 350 y el jet pesado Embraer Legacy 650.
¿Cuál es la diferencia entre los jets ligeros, medianos y pesados y los turbohélices?
A grandes rasgos, los turbohélices como el Pilatus PC-12 son rentables para trayectos regionales más cortos y aeródromos más pequeños. Los jets ligeros y medianos transportan más pasajeros con mayor velocidad y alcance, mientras que los jets pesados ofrecen las cabinas más amplias y el mayor alcance para viajes intercontinentales. La categoría adecuada depende de su número de pasajeros, la distancia y sus necesidades de comodidad.
¿Cómo puedo comparar aeronaves en paralelo?
La página de la flota incluye una herramienta para comparar aeronaves en paralelo y una tabla de capacidades de un vistazo que muestra la categoría, los asientos, el alcance y la velocidad de crucero de cada aeronave. Puede consultar estas especificaciones directamente o pedir a nuestro equipo de chárter que preseleccione las aeronaves adecuadas para su viaje.
¿Cómo elijo la aeronave adecuada para mi ruta?
Comparta su ruta, número de pasajeros y fechas con nuestro equipo de chárter y asignarán la aeronave adecuada a su viaje. Los trayectos más largos y los grupos más numerosos apuntan a jets medianos o pesados, mientras que los tramos regionales más cortos suelen atenderse mejor con un jet ligero o un turbohélice.
¿Cómo compruebo la disponibilidad de aeronaves?
La disponibilidad varía según la fecha, por lo que la forma más rápida de confirmarla es solicitar un presupuesto o contactar con nuestro equipo de chárter. Contáctenos en el +27 11 548 3000 o escriba a africa-ops@axis-aviation.com con su ruta, fechas y número de pasajeros.
¿Dónde tiene su base la flota de AXIS?
La flota opera desde Lanseria International Airport, en Johannesburgo, y Cape Town International Airport, con apoyo de chárter, permisos y asistencia en tierra en Sudáfrica y en el resto del continente africano. AXIS Aviation South Africa, a través de su operación chárter autorizada, Absolute Flight Services (Pty) Ltd, realiza vuelos chárter al amparo de una licencia de la South African Civil Aviation Authority.
¿No sabe qué aeronave se ajusta a sus necesidades?
Comparta su ruta, número de pasajeros y fechas. Nuestro equipo de chárter asignará la aeronave adecuada a su viaje.
